Δέσποινα Κόντη

Η ρομποτική τεχνολογία της startup που κάνει πιο ελαφριά οχήματα και αεροπλάνα και η ανάπτυξη δικού της εργοστασίου.

Διαγωνισμοί με γκρίζα σημεία, προβληματικές διαδικασίες που οδηγούν σε καθυστερήσεις, συμβάσεις που προσκρούουν στο Ελεγκτικό Συνέδριο, φορείς που δεν προγραμματίζουν εγκαίρως τις ανάγκες τους, ακόμη κι όταν αυτές είναι γνωστές εδώ και χρόνια.

Επιβάτες καταγγέλλουν στην «Κ» πως, πλέον, οι οδηγοί ταξί επιλέγουν μακρινές διαδρομές ή τουρίστες, επισημαίνοντας επίσης και τις μεγάλες καθυστερήσεις όταν ζητούν ταξί μέσω εφαρμογών.

To ταμείο καινοτομίας του ΝΑΤΟ επένδυσε στην iCOMAT, η οποία εξασφάλισε συνολικά 22,5 εκατ. δολάρια.

Το 66% θεωρεί πως η ΑΙ δεν το επηρεάζει, σύμφωνα με έρευνα του ΣΕΒ.

Σε ένα στάδιο οι επιδοτήσεις, ανοίγει σήμερα η πλατφόρμα.

Οι startups που μετατρέπουν τα πλαστικά απόβλητα σε νέα πρώτη ύλη έχουν «σηκώσει» διεθνώς κεφάλαια 300 εκατ. δολ.

Με συνολικό προϋπολογισμό 33 εκατ. ευρώ ξεκινάει το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» που έχει στόχο την επιδότηση αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μοτοσικλετών, τρικύκλων και ποδηλάτων τόσο από φυσικά όσο και από νομικά πρόσωπα.

Η νεοφυής εταιρεία αντλεί 22,5 εκατ. δολάρια.

Η βραχύβια λειτουργία τους πριν από την πανδημία, το θεσμικό πλαίσιο, τα προβλήματα στην αστυνόμευση και στο οδικό δίκτυο.

Σύμφωνα με την Global Startup Ecosystem Index, καταλαμβάνει φέτος τη 49η θέση παγκοσμίως, από 46η το 2023.

Την ανάγκη δημιουργίας χώρων στάθμευσης των τουριστικών λεωφορείων υπογραμμίζουν στην «Κ» επαγγελματίες του κλάδου και άνθρωποι του τουρισμού.