Το σχέδιο για τον αναβαλλόμενο φόρο και η επένδυση των 6.000 τ.μ. στο Θριάσιο

Στον Ασπρόπυργο και η Χήτος

• Στο Θριάσιο Πεδίο αναζητούν εκτάσεις πολλές επιχειρήσεις για να εγκαταστήσουν στην περιοχή αυτή είτε μονάδες είτε αποθήκες. Σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς, πρόσφατα αγόρασε αποθήκη στον Ασπρόπυργο η Χήτος. Πρόκειται για ακίνητο 6.000 τετραγωνικών μέτρων, το οποίο ανήκε στην εταιρεία διαχείρισης αποθηκών ΑΜΕΣ – General Services. Η ηπειρώτικη βιομηχανία αναμένεται να προχωρήσει σε ανακαίνιση της αποθήκης, ώστε να γίνει πλήρως λειτουργική για τις ανάγκες της. 

Ανάπτυξη έως 2%

• Μικρή ανάπτυξη της τάξης του 1%-2%, δηλαδή έναν τζίρο μεταξύ €55-€55,6 εκατ., ανέμενε για τη φετινή χρονιά η διοίκηση της οικογενειακής αλυσίδας super markets των βορείων προαστίων Θανόπουλος, με βάση την εικόνα που είχε στο πρώτο εξάμηνο. Η εκτίμηση αυτή έγινε βάσει της διατήρησης του μεριδίου αγοράς, της πλήρους αποκλιμάκωσης του πληθωρισμού και της διακοπής συνεργασίας με την Instashop στο τέλος του 2023, μετά από απόφαση της εταιρείας να αποχωρήσει από την ελληνική αγορά. Σημειώνεται ότι το 2023 έκλεισε με άνοδο των πωλήσεων κατά 6,77%, στα €54,5 εκατ., με την καθαρή κερδοφορία της αλυσίδας να διπλασιάζεται, στα €2,62 εκατ. Η εταιρεία κατέβαλε πέρυσι μερίσματα ύψους €8 εκατ. Πρόσφατα η αλυσίδα απέκτησε παρουσία στα κινητά των παλιών και νέων πελατών της, λανσάροντας το Thanopoulos app, ενώ ανανεώνει και το διαδικτυακό της κατάστημα.

Επιβατική κίνηση-ρεκόρ στο 9μηνο

• Η επιβατική κίνηση των 14 αεροδρομίων που διαχειρίζεται η Fraport Greece έκλεισε στο 9μηνο με 1,7 εκατ. επιβάτες περισσότερους σε σύγκριση με πέρυσι (+5,9%) και διαμορφώθηκε στα 30,97 εκατ. Ανοδικά κινήθηκε και ο πρώτος μήνας του φθινοπώρου, ο Σεπτέμβριος, ο οποίος σημείωσε αύξηση 3,7%, με συνολικά 5,32 εκατ. επιβάτες, 190.000 περισσότερους σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του 2023. Σε σχέση με το 9μηνο του 2023, μόνο δύο αεροδρόμια εμφάνισαν πτώση της επιβατικής κίνησης: η Καβάλα (κατά 5,5%) και η Μύκονος (κατά 2,3%). Στον αντίποδα, τη μεγαλύτερη αύξηση σε επιβάτες κατέγραψαν τα αεροδρόμια της Μυτιλήνης (+15,7%) και της Ρόδου (+12,4%), το οποίο βρέθηκε στην κορυφή των αεροδρομίων με τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση (5,946 εκατ.). Σε επίπεδο εθνικοτήτων για τον Σεπτέμβριο, πρώτοι ήταν οι Βρετανοί με 1,24 εκατ. επιβάτες και ακολουθούν οι Ελληνες με 831.000, οι Γερμανοί με περίπου 776.000, οι Πολωνοί με 345.000 και οι Ιταλοί με 305.000 επιβάτες.

Στόχος Βαλκάνια, Γερμανία και Κύπρος

• Μετά τον πενταπλασιασμό τής προ φόρων κερδοφορίας της (στα €2,91 εκατ.), τον διπλασιασμό του EBITDA (στα €4,5 εκατ.) και την ενίσχυση των πωλήσεών της κατά 22,6% (στα €20,5 εκατ.) που εμφάνισε το 2023 η βιομηχανία νερού Μαντικίδης, με διψήφια επίπεδα αναπτύσσεται και κατά τη φετινή χρονιά. Παράλληλα, η εταιρεία, που είναι ευρέως γνωστή στην αγορά με τα brands Διός και Σέλι, σχεδιάζει νέες επενδύσεις για ενίσχυση της παραγωγικής της δυναμικότητας, στοχεύοντας παράλληλα και σε ενίσχυση της παρουσίας της εκτός Ελλάδας και κυρίως σε Βαλκάνια, Γερμανία και Κύπρο.

«Χρυσοφόρα» καταστήματα

• Στα επίπεδα πέριξ των €300 εκατ. εκτιμάται ότι κινήθηκαν πέρυσι οι πωλήσεις των καταστημάτων Hondos Center σε όλη την Ελλάδα, με τις προοπτικές να κάνουν λόγο για περαιτέρω άνοδο του τζίρου φέτος σε μεσαία προς υψηλά μονοψήφια επίπεδα, δηλαδή σε ένα εύρος €315-€330 εκατ. Σε ό,τι αφορά την καθαρή κερδοφορία όλων των επιμέρους εταιρειών που έχουν σπάσει μεταξύ των μελών της οικογένειας Χόντου, αυτή εκτιμάται ότι κινήθηκε πέρυσι γύρω στα €10 εκατ. Η βελτίωση των εισοδημάτων των Ελλήνων, παρά τις πληθωριστικές πιέσεις, καθώς και η συνεχιζόμενη αύξηση της τουριστικής κίνησης, συντελούν στη συνέχιση της ανοδικής πορείας για την πλειονότητα των καταστημάτων.

Portfolio αξίας €225 εκατ.

• Με την ευρύτερη ισχυροποίηση των επιδόσεων των υπόλοιπων εταιρειών του ομίλου Quest συμβαδίζει η βελτίωση των μεγεθών της Briq Properties. Στο εννεάμηνο, η ΑΕΕΑΠ του ομίλου Φέσσα, πέτυχε να αυξήσει την αξία του χαρτοφυλακίου ακινήτων της κατά 51%, σε €225 εκατ., με τα έσοδα από ενοίκια να ενισχύονται κατά 67%, σε €11,2 εκατ. Για την εισηγμένη το 2024 μπήκε με το «δεξί», διότι στα τέλη Ιανουαρίου ολοκλήρωσε τη μεταβίβαση 16 ακινήτων της εξαγορασθείσας Intercontinental International προς €56,5 εκατ. και στα μέσα Ιουνίου ολοκλήρωσε την απόκτηση ενός ακόμη, του 17ου κατά σειρά ακινήτου της ICI. Στο εννεάμηνο η εταιρεία πέτυχε άνοδο καθαρών κερδών κατά 98%, σε περίπου €12 εκατ., ενώ η εσωτερική αξία της μετοχής (NAV) –ένα κρίσιμο μέγεθος στον «κόσμο» των ΑΕΕΑΠ– ενισχύθηκε κατά 6,7%, σε €3,28.

Πού θα κατευθυνθεί η νέα χρηματοδότηση

• Την Indeex (μέχρι πρότινος Oliveex), startup που δραστηριοποιείται στον χώρο της ψηφιοποίησης και της βελτιστοποίησης βιομηχανικών διαδικασιών, πρόσθεσε πρόσφατα στο portfolio του το Uni.Fund. Η Indeex, έχοντας σχηματίσει σημαντικό πελατολόγιο ηγέτιδων εταιρειών όπως οι Κλιάφας του ομίλου Ελληνικά Γαλακτοκομία, Ούζο 12 του CAMPARI Group, Ζυθοποιία SIRIS (Photos Photiades Group), Ζύθος ΒΑΠ και Ζυθοποιία Πηνείου, έχει αναπτύξει μια καινοτόμα λύση λογισμικού η οποία ενσωματώνεται σε υπάρχουσες βιομηχανικές εγκαταστάσεις και τις μετατρέπει σε πλήρως ψηφιακές, με μηδενικές αλλαγές στον εξοπλισμό τους. Στον νέο Venture Capital γύρο χρηματοδότησης ύψους €1 εκατ., δεύτερο κατά σειρά για την εταιρεία, ηγήθηκε το Uni.Fund με τη συμμετοχή του υφιστάμενου επενδυτή – TECS Capital, και θα αξιοποιηθεί για την περαιτέρω ανάπτυξη του προϊόντος, την ενίσχυση της ομάδας και την είσοδο στις αγορές της Κεντρικής Ευρώπης, που έχει ήδη δρομολογηθεί.

Τα σχέδια τραπεζών για τον αναβαλλόμενο φόρο

• Σε ταχύτερη απόσβεση του αναβαλλόμενου φόρου (DTC) προσανατολίζονται οι τράπεζες προκειμένου να προεξοφλήσουν τη θετική στάση του SSM στην αύξηση του ποσοστού των κερδών που θα διανείμουν ως μέρισμα το 2025. Σαφή ένδειξη των προθέσεων των συστημικών τραπεζών προς αυτή την κατεύθυνση θα αποτελέσουν οι σημερινές ανακοινώσεις του διευθύνοντος συμβούλου της Τράπεζας Πειραιώς, Χρήστου Μεγάλου, που ανοίγει την αυλαία των αποτελεσμάτων του γ΄ τριμήνου. Αυτό συμφωνήθηκε στη χθεσινή συνάντηση του διοικητή της ΤτΕ, Γιάννη Στουρνάρα, με τις διοικήσεις των τεσσάρων συστημικών τραπεζών, στην οποία οριστικοποιήθηκαν τα ποσά που θα διαθέσουν οι τράπεζες για την ταχύτερη απόσβεση του DTC. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο σχεδιασμός προβλέπει ο αναβαλλόμενος φόρος να αποσβεστεί 7 χρόνια νωρίτερα, δηλαδή το 2034 αντί του 2041, αυξάνοντας το ποσοστό των κερδών που θα διατεθούν για την ποιοτική ενίσχυση των εποπτικών κεφαλαίων τους.  

Αυτονόητο το τέλος επιδοτήσεων για τις ΑΠΕ  

• Αλήθειες που δεν είναι αρεστές στο ακροατήριο που απευθυνόταν είπε χθες από το βήμα του συνεδρίου Renewable & Storage Forum ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θόδωρος Σκυλακάκης. Το τέλος των επιδοτήσεων για τις ΑΠΕ είναι αυτονόητο και πρακτικά σημαίνει ταχύτερη ανάπτυξη εκεί που η αγορά έχει ανάγκη, είπε και θύμισε ότι οι παλιές ΑΠΕ μάς κοστίζουν περί τα 900 εκατ. ετησίως σε επιδοτήσεις. Ενεργειακή δημοκρατία είναι το χαμηλό κόστος για τον καταναλωτή, ξεκαθάρισε στέλνοντας ένα σαφές μήνυμα για το τέλος της χρηματοδότησης από τους καταναλωτές και στους μικρούς επενδυτές. «Θα πούμε σε έναν μέσο καταναλωτή ότι οικονομικά αδύναμος είναι ο μικροεπενδυτής ΑΠΕ που έχει 300.000 ευρώ για να φτιάξει έργο;», σχολίασε. Εξήγησε επίσης ότι στον μηχανισμό του net metering για συστήματα αυτοκατανάλωσης κρυβόταν μια επιδότηση που θα την πλήρωνε ο μέσος καταναλωτής, γι’ αυτό το ΥΠΕΝ στράφηκε στο net billing που είναι πιο δίκαιο κοινωνικά.

Αβέβαιη η συνέχιση της… ευφορίας

• Δεν είναι βέβαιο ότι θα συνεχιστεί για πολύ η ευφορία όσον αφορά τα ψηφιακά έργα που υλοποιούνται κι έχουν ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης. Δεν είναι μόνο ότι πολλά από όσα έχουν ενταχθεί στο RRF ενδέχεται να μην είναι δυνατόν να «πιάσουν» την καταληκτική προθεσμία ολοκλήρωσης, δηλαδή τέλη 2025. Αλλά και το ότι δεν έχει υπάρξει και σοβαρή μέριμνα για την «επόμενη ημέρα», από τη στιγμή που ολοκληρώνεται ένα ψηφιακό έργο. Για τη συντήρηση, δηλαδή, των ψηφιακών υποδομών, ώστε τα συστήματα πληροφορικής να παραμένουν σε λειτουργία σε βάθος πολλών ετών. Είναι ενδεικτικό ότι ο Δημήτρης Δάφνης, διευθύνων σύμβουλος της Cosmos Business Systems τοποθέτησε, σε ενημέρωση δημοσιογράφων, το ετήσιο κόστος για τη συντήρηση των ψηφιακών υποδομών σε περίπου €1 δισ. Εχει προβλέψει τέτοια δαπάνη η πολιτεία; Μάλλον όχι. Την ίδια στιγμή, το Δημόσιο μοιάζει να επιστρέφει στις εποχές που πλήρωνε με σοβαρή καθυστέρηση. Αποτέλεσμα; Εταιρείες, όπως η Netcompany-Intrasoft να καταγράφουν αύξηση των απαιτήσεων λόγω της καθυστέρησης πληρωμών από πελάτες του Δημοσίου, όπως αναφέρει η οικονομική έκθεση της πολυεθνικής εταιρείας πληροφορικής για τα αποτελέσματα του εννεαμήνου. Σημειωτέον ότι από το 2019 έχουν συμβασιοποιηθεί έργα Πληροφορικής της τάξεως των €3,5 δισ.