Μπορεί στις αρχές του καλοκαιριού να έμοιαζε «κλειδωμένη» η επέκταση της υφιστάμενης σύμβασης της Αττικής Οδού κατά δύο χρόνια, δηλαδή έως το 2026, ωστόσο σήμερα τα δεδομένα φαίνεται να έχουν διαφοροποιηθεί, εν μέσω πιέσεων και από τις κατασκευαστικές εταιρείες που αδικούνταν από τη στροφή του υπ. Υποδομών προς την περιοχή της Αττικής, όπου άλλωστε πρόκειται πλέον να πολιτευτεί.