Προειδοποιούν για επιθέσεις σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα.

Ο Κωνσταντίνος Δρακόπουλος κατείχε τη θέση του προέδρου της Ελληνικής Συμβουλευτικής Επιτροπής του Ιδρύματος «Σταύρος Νιάρχος», από το 1996 έως το 2004.

Η επιχείρηση διάσωσης του δεξαμενόπλοιου υπό ελληνική σημαία ανοικτά της Υεμένης βρίσκεται σε εξέλιξη.

Στον κίνδυνο περιβαλλοντικής καταστροφής στην Ερυθρά Θάλασσα αναφέρθηκε ο εκπρόσωπος Τύπου του γ.γ. του ΟΗΕ.

Το υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιο παραμένει φλεγόμενο από την περασμένη Παρασκευή.

Εως και υπερδιπλάσιο σε έξι μήνες το κόστος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Προβλέπονται η ναυπήγηση δύο μεγάλων πλοίων 240 μέτρων και η δυνατότητα επέκτασης της συμφωνίας για τέσσερα, η απόκτηση ακόμη δύο ταχυπλόων για τον Αργοσαρωνικό και δύο επιβατηγών πλοίων μεσαίου μεγέθους για τις γραμμές του Κεντρικού και του Βόρειου Αιγαίου.

Τι δείχνει το Παρατηρητηρίο Τιμών του Υπουργείου Ναυτιλίας – Πώς καθορίζονται οι τιμές

Επίθεση με πέντε πυραύλους, που ευτυχώς δεν το έπληξαν, δέχθηκε εμπορικό πλοίο.

Ο «συνωστισμός» των πλοίων βρίσκεται στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων 18 μηνών.

Ελλάδα και Φιλιππίνες αναγνωρίζουν τη σημασία της προστασίας των ωκεανών, όπως αυτή ορίζεται στη συνθήκη του ΟΗΕ για τον Νόμο της Θάλασσας.