Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

Για την υπόθεση στις ΗΠΑ κατηγορούνται έξι μέλη του πληρώματος, τα τέσσερα με καταγωγή από Μαυροβούνιο, που είχαν αναλάβει να μεταφέρουν τα αξίας άνω του ενός δισ. ευρώ ναρκωτικά από τη Λατινική Αμερική στην Ευρώπη.

Ο Ντέντοβιτς, όπως και ο Στεφάν Σταμάτοβιτς, που δολοφονήθηκαν την Κυριακή μπροστά στα μάτια των συζύγων και των ανήλικων παιδιών τους θεωρούνταν αρχηγικά μέλη της οργάνωσης «Σκάλιαρι», με έδρα την παραθαλάσσια πόλη Κότορ του Μαυροβουνίου και «εξειδίκευση» στην εισαγωγή κοκαΐνης από τη Λατινική Αμερική στην Ευρώπη.

Εις βάρος τους εκκρεμούσαν ήδη από το 2017 διεθνή εντάλματα της Interpol για επιθέσεις με όπλα και βόμβες εις βάρος μελών αντίπαλης συμμορίας, γνωστής ως «Καβάτσκι», επίσης από το Κότορ. Ο μεταξύ τους πόλεμος ξέσπασε το 2014, όταν οι μεν θεώρησαν τους δε υπεύθυνους για την κατάσχεση 200 κιλών κοκαΐνης από τη Λατινική Αμερική στη Βαλένθια της Ισπανίας.

Οι δύο άνδρες ήρθαν πριν από περίπου έξι μήνες στη χώρα με πλαστά διαβατήρια και βρήκαν καταφύγιο στην Αττική. Η άγρια δολοφονία τους από τέσσερις επαγγελματίες εκτελεστές αρχικά θεωρήθηκε πράξη αντεκδίκησης από μέλη της αντίπαλης ομάδας. Ωστόσο, πληροφορίες από εγχώριες και ξένες υπηρεσίες ασφαλείας, που δημοσιεύει αποκλειστικά η «Κ», δημιουργούν νέα δεδομένα και ρίχνουν φως στην πολύκροτη υπόθεση.

Όπως αναφέρουν, ο Ιγκόρ Ντέντοβιτς ενεπλάκη στην εισαγωγή 20 τόνων κοκαΐνης από τη Λατινική Αμερική στην Ευρώπη με το φορτηγό πλοίο «MSC Gayane», τον Ιούνιο του 2019. Μετά τον εντοπισμό των ναρκωτικών από Αμερικανούς πράκτορες την 17η Ιουνίου 2019 στο λιμάνι –ενδιάμεσος σταθμός– της Φιλαδέλφεια, ο 43χρονος Μαυροβούνιος θεωρήθηκε υπεύθυνος για την απώλεια του παράνομου φορτίου με αξία μεγαλύτερη του ενός δισ. ευρώ. Υπό αυτό το πρίσμα, τα στελέχη των υπηρεσιών ασφαλείας θεωρούν πιθανό η εντολή για την άγρια δολοφονία του, όπως και γι’ αυτή του στενού συνεργού του, να δόθηκε από μέλη της μαφίας του Μαυροβουνίου με σκοπό την παραδειγματική τιμωρία των δύο.

Το πλοίο «MSC Gayane» ανήκε στην επενδυτική τράπεζα JP Morgan και είχε ξεκινήσει το ταξίδι του από τη Λατινική Αμερική με προορισμό το Ρότερνταμ της Ολλανδίας. Από επίσημα έγγραφα που έχει στη διάθεσή της η «Κ» προκύπτει ότι ενώ έπλεε ανοικτά των ακτών της Χιλής και του Περού φόρτωσε διαδοχικά από 14 μικρότερα σκάφη που το προσέγγισαν δέματα με κοκαΐνη συνολικού βάρους 20 τόνων. Στη μεταφόρτωση των ναρκωτικών πήραν μέρος έξι ναυτικοί, μέλη του πληρώματος, οι τέσσερις με καταγωγή από το Μαυροβούνιο.

Κομβικό ρόλο στην υπόθεση διαδραμάτισαν δύο απ’ αυτούς, ο ανθυποπλοίαρχος Ιβάν Ντουράσεβιτς και ο δόκιμος μηχανικός Νέναντ Ιλιτς, όπως αποκαλύπτεται σε έγγραφα των δικαστικών αρχών της Πενσιλβάνια.

«Ο Ντουράσεβιτς και άλλα τέσσερα άτομα, ορισμένα από τα οποία φορούσαν κουκούλες, βοήθησαν τη φόρτωση των ναρκωτικών στο πλοίο. Η διαδικασία διήρκεσε 30 με 40 λεπτά. Ο Ντουράσεβιτς κατέθεσε πως γνώριζε ότι οι σάκοι περιείχαν ναρκωτικά, αλλά υποστήριξε ότι δεν ήξερε ακριβώς το είδος τους. Είπε ακόμα ότι για τη συμμετοχή του στη μεταφορά της κοκαΐνης θα εισέπραττε αμοιβή 50.000 δολαρίων από τον πλοίαρχο του “MSC Gayane”» επισημαίνεται σε έγγραφο που υπέγραψε στις 18 Ιουνίου 2019 ο ειδικός πράκτορας της Υπηρεσίας Εσωτερικής Ασφάλειας (Homeland Security Investigations) των ΗΠΑ, Ερικ Μούνεϊ.

Ανακρινόμενος ένας ακόμα από τους εμπλεκόμενους ναυτικούς ομολόγησε ότι σε ένα από τα προηγούμενα ταξίδια του είχε δεχθεί, κατόπιν υπόδειξης του Ντουράσεβιτς, να φορτώσει στο πλοίο μεγάλες ποσότητες ναρκωτικών εισπράττοντας αμοιβή 50.000 δολαρίων.

Όσο για το επίμαχο δρομολόγιο με προορισμό το Ρότερνταμ, υπέδειξε ως συνεργούς του –πλην του Ντουράσεβιτς– τρεις Μαυροβούνιους, μέλη του πληρώματος. «Είχε συμφωνηθεί να εισπράξει αμοιβή 50.000 δολαρίων από καθέναν απ’ αυτούς για να τους βοηθήσει να φορτώσουν την κοκαΐνη», αναφέρει στο έγγραφό του ο ειδικός πράκτορας της Υπηρεσίας Εσωτερικής Ασφάλειας των ΗΠΑ.