Στους 4Τροχούς Οκτωβρίου διερευνούμε τον τρόπο που οι Κινέζοι σκοπεύουν να πατήσουν πόδι στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Η μεγάλη τους επίθεση θα βασιστεί στον ηλεκτρικό μετασχηματισμό της αυτοκίνησης. Οι κινεζικές εταιρείες αναμένεται να έχουν κατακτήσει στα τέλη του τρέχοντος έτους το 60% των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο. Και αυτό κάθε άλλο παρά τυχαία θα συμβεί. Στον ανηλεή αγώνα δρόμου όπου έχουν επιδοθεί οι ανά τον κόσμο κυβερνήσεις με στόχο τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, σχεδόν όλες οι χώρες, αλλά και ολόκληρες ήπειροι –από τις ΗΠΑ και την Ευρώπη έως την Κίνα και τη Ν. Ζηλανδία–, προσφέρουν σημαντικά κίνητρα στους καταναλωτές προκειμένου να τονώσουν τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων. Τακτική που υιοθέτησε πρώτη με μεγάλη επιτυχία και έκταση η Κίνα εδώ και πολλά χρόνια, με αποτέλεσμα να καταστεί η μεγαλύτερη αγορά ανά την υφήλιο για τα αυτοκίνητα του συγκεκριμένου είδους.
Eνα τέτοιο και απόλυτα αντιπροσωπευτικό δείγμα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελεί το MG4 Electric. Εν προκειμένω, το γνώριμο όνομα της MG αποκτήθηκε το 2007 από τον κινεζικό κολοσσό Saic και αξιοποιήθηκε προκειμένου να συστηθεί στο αγοραστικό κοινό. Με αφορμή την επάνοδο της MG στη χώρα μας, οδηγούμε το MG4 Electric, το οποίο αποτελεί το πιο χαρακτηριστικό δείγμα των δυνατοτήτων του συγκεκριμένου κατασκευαστή.
Οι Κινέζοι κατασκευαστές έκαναν αισθητή την παρουσία τους και στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου που διοργανώθηκε πρόσφατα στο Μόναχο. Η γερμανική έκθεση διοργανώθηκε για δεύτερη φορά στην πόλη του Μονάχου, σε καινούργιο φορμά, με έμφαση στον τομέα της κινητικότητας, υιοθετώντας μάλιστα μια νέα λογική αλληλεπίδρασης με το κοινό. Με μεγάλη περιέργεια, λοιπόν, αλλά και ανυπομονησία βρεθήκαμε στη βαυαρική πρωτεύουσα, η οποία από το 2021 πήρε τη σκυτάλη από την πόλη της Φρανκφούρτης για τη διοργάνωση της μεγάλης διεθνούς έκθεσης αυτοκινήτου επί γερμανικού εδάφους. Να θυμίσουμε πως το ενδιαφέρον επισκεπτών και κατασκευαστών για ανάλογες διοργανώσεις έφθινε χρόνο με τον χρόνο, και πάνω σε αυτή την εξέλιξη ενέσκηψε και η πανδημία.
Η φετινή έκθεση πάντως απέπνεε υγεία, με τους παραδοσιακούς κατασκευαστές, και δη τους Γερμανούς, να έχουν παραταχθεί απέναντι στους εξ Ανατολών εισβολείς με μια πληθώρα νέων μοντέλων. Τα περισσότερα θα τα δούμε στη χώρα μας την επόμενη χρονιά, εντούτοις μπορείτε ήδη να τα απολαύσετε στο τεύχος Οκτωβρίου των 4Τροχών.
Οι «4 Τροχοί» Οκτωβρίου κυκλοφορούν την Κυριακή 1η Οκτωβρίου με την «Καθημερινή».
