Το ελκυστικό και αμιγώς ηλεκτρικό Volvo C40 είχε αποκαλυφθεί σε τετρακίνητη έκδοση με δύο ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 402 ίππων και 660 Nm ροπής, ωστόσο η σουηδική φίρμα λανσάρει και μια νέα –προσθιοκίνητη– έκδοση του C40 με 231 ίππους.
Πιο συγκεκριμένα, το ηλεκτρικό SUV φέρει ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα απόδοσης 231 ίππων και 330 Nm ροπής, ενώ η μπαταρία των 69 kWh εξασφαλίζει αυτονομία έως 434 χιλιόμετρα. Αυτό βάσει της εργοστασιακής κατανάλωσης που είναι στις 18,6 kWh. H μπαταρία μπορεί να φορτιστεί από το 10% έως το 80% σε περίπου 32 λεπτά. Από πλευράς επιδόσεων τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται σε 7,4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική αναμένεται να μην ξεπερνάει τα 180 χλμ./ώρα του τετρακίνητου C40. Η τιμή πώλησης του προσθιοκίνητου Volvo C40 Recharge ξεκινάει από 53.568 ευρώ, ενώ του τετρακίνητου με τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ (με 300 kW/ 408 ίππους, ροπή 660 Nm, 0-100 σε 4,7 δλ.) από 65.521 ευρώ.
Το C40 αποτελεί την κουπέ εκδοχή του XC40, η οποία ξεχωρίζει για την έντονη κλίση της οροφής της, τις προηγμένες τεχνολογίες στους τομείς της ασφάλειας και της συνδεσιμότητας και τα φιλικά προς το περιβάλλον υλικά που διαμορφώνουν την καμπίνα της.
Tο C40 βασίζεται επίσης στην πλατφόρμα CMA και συνιστά το πρώτο μοντέλο που σχεδιάστηκε αποκλειστικά ως αμιγώς ηλεκτρικό. Το μήκος του αμαξώματος είναι 4.431 χιλιοστά και το μεταξόνιο 2.702 χιλιοστά, κάτι που σημαίνει ότι το νέο C40 Recharge είναι ένα compact σε μέγεθος crossover το οποίο όμως παρέχει αρκετά μεγάλους χώρους για τους επιβάτες.
Ακολουθήστε το kathimerini.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο kathimerini.gr
