Η δυναμική της αγοράς
Καθυστερήσεις στις παραγωγές και κατά συνέπεια στις παραδόσεις των παραγγελιών, απουσία σημαντικών μοντέλων από τις επιλογές του κοινού, ακόμη και απουσία προωθητικών ενεργειών που μείωναν τιμές και δημιουργούσαν ευκαιρίες – αυτά ήταν κάποια από τα βασικά γνωρίσματα της ελληνικής αγοράς την περίοδο 2020-22, επιπτώσεις εν πολλοίς της πανδημίας. Οι παραγωγές επανέρχονται σταδιακά στα προ πανδημίας επίπεδα, επαναφέροντας την αγορά σε μια σχετική τάξη. Το 2023 είδαμε σημαντική αύξηση πωλήσεων νέων αυτοκινήτων της χώρας μας, των οποίων το τελικό νούμερο καθορίστηκε όχι μόνο από το γεγονός της παράδοσης των «χρωστούμενων» μοντέλων στους τελικούς τους ιδιοκτήτες, αλλά και από το γεγονός της ύπαρξης, μετά από μία τριετία, ετοιμοπαράδοτων επιλογών που άμεσα μπορούσαν να αγοραστούν από κάθε ενδιαφερόμενο. Το τελικό αποτέλεσμα των 134.484 ταξινομήσεων και η αύξηση κοντά στο 28% σε σχέση με το 2022 ήταν, αν μη τι άλλο, μια πολύ καλή επίδοση.
Φέτος συνεχίζεται η πολύ καλή πορεία της περσινής χρονιάς – σημειώνεται αύξηση σε σχέση με πέρυσι. Πιο συγκεκριμένα, το διάστημα Ιανουαρίου-Απριλίου 2024 έχουν πάρει ήδη πινακίδες 50.116 καινούργια αυτοκίνητα, όντας περισσότερα κατά 13,9% συγκριτικά με τα 44.011 καινούργια αυτοκίνητα που είχαν πωληθεί πέρυσι την ίδια περίοδο.
Μεγάλο ρόλο στην αύξηση των πωλήσεων παίζει και το γεγονός ότι υπάρχουν διαθέσιμες μια σειρά από σημαντικές προσφορές που μειώνουν τις τιμές των αυτοκινήτων και καθιστούν πιο εύκολη την απόκτησή τους, καθώς το κόστος απόκτησης ενός νέου οχήματος είναι σημαντικά αυξημένο συγκριτικά με την περίοδο προ κορωνοϊού. Είναι πολύ σημαντικό λοιπόν να τονιστεί ότι για όποιον ενδιαφέρεται να αποκτήσει σήμερα ένα καινούργιο αυτοκίνητο, επιβάλλεται μια καλή έρευνα αγοράς που θα του καταδείξει τις προσφορές που ισχύουν για τα μοντέλα που τον ενδιαφέρουν, ώστε τελικά να επιτευχθεί μια όσο το δυνατόν καλύτερη σχέση τιμής-αξίας στην επιλογή αγοράς. Φυσικά, για όποιον ενδιαφέρεται να αποκτήσει ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, η ύπαρξη της κρατικής επιδότησης μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» είναι ένα σημαντικό δέλεαρ που μειώνει αρκετά την τιμή του εκάστοτε οχήματος.
1.000 κ.εκ.
1. Nissan Juke
Πρώτο και με διαφορά στις πωλήσεις των αυτοκινήτων με 1.000άρη κινητήρα είναι φέτος το Nissan Juke, καταφέρνοντας να συγκεντρώσει στο τρίμηνο 715 ταξινομήσεις και να έχει έτσι μια διαφορά ασφαλείας από τους υπολοίπους. Σε αυτόν τον κυβισμό, το Juke φέρει μοτέρ βενζίνης 1,0 turbo με 114 ίππους.
2. Skoda Fabia
Στη δεύτερη θέση των πωλήσεων στα 1.000 κ.εκ. βρίσκεται το Skoda Fabia με 412 ταξινομήσεις στο τρίμηνο. Το Fabia μπορεί να συνδυαστεί με δύο εκδόσεις ισχύος του 1,0 λτ. βενζινοκινητήρα της μάρκας, με 80 και 116 ίππους, με τη δεύτερη να είναι διαθέσιμη και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
3. SEAT Ibiza
Πολύ καλή αρχή για το SEAT Ibiza το 2024, το οποίο μπαίνει στο Top 3 των πωλήσεων της κατηγορίας του με 330 ταξινομήσεις. Προσφέρεται με δύο εκδόσεις ενός 1.000άρη turbo κινητήρα, η μία με 95 ίππους και η δεύτερη με 115 ίππους.
1.200-1.400 κ.εκ.
1. Citroen C3
Πρώτο σε πωλήσεις 1.200άρι είναι το Citroen C3, έχοντας σημειώσει 1.459 πωλήσεις στο 4μηνο. Στα 1,2 λίτρα το C3 διαθέτει την ατμοσφαιρική έκδοση των 83 ίππων του μοτέρ βενζίνης Puretech, καθώς επίσης και την turbo των 110 ίππων, που συνδυάζεται με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο.
2. Opel Corsa
To Opel Corsa συνεχίζει την πολύ καλή περσινή του πορεία, καταφέρνοντας να σημειώσει 1.213 πωλήσεις. Τα μοτέρ σε αυτόν τον κυβισμό είναι βενζίνης, με 75 ίππους στην ατμοσφαιρική εκδοχή ή turbo με 100 και 130 ίππους.
3. Peugeot 208
Το Peugeot 208 είναι το τρίτο πιο δημοφιλές στα μοτέρ 1,2 λίτρων, με 828 πωλήσεις, σε αυτόν τον κυβισμό. Οι εκδόσεις των 1.200 κ.εκ. αφορούν τους PureTech κινητήρες βενζίνης, σε ατμοσφαιρική εκδοχή 75 ίππων, αλλά και turbo με 100 άλογα.
1.600 κ.εκ.
1. Citroen C3
Το Citroen C3 ηγείται και στην κατηγορία των 1.600 κ.εκ., έχοντας σημειώσει 846 πωλήσεις στο πρώτο τρίμηνο του 2024. Οι πωλήσεις αφορούν την έκδοση diesel του μικρού μοντέλου, η οποία εφοδιάζεται αποκλειστικά με έναν αποδοτικό και συνάμα οικονομικό 1.500άρη κινητήρα πετρελαίου απόδοσης 100 ίππων.
2. Peugeot 2008
Πολύ καλή η επίδοση του Peugeot 2008 στα 1.600 κ.εκ., το οποίο έχει συμπληρώσει 803 ταξινομήσεις στο πρώτο τρίμηνο του 2024. Σε αυτή του την έκδοση, το γαλλικό SUV διαθέτει έναν 1.500άρη turbo κινητήρα diesel 130 ίππων, που συνδυάζεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
3. MG ZS
Η MG μπαίνει με το ZS στο Top 3 των πωλήσεων στα 1,6 λίτρα, εκμεταλλευόμενο την πολύ καλή επιλογή με τον ατμοσφαιρικό 1.500άρη κινητήρα βενζίνης των 106 ίππων. Το ZS με αυτόν τον κινητήρα έχει καταφέρει να σημειώσει 595 πωλήσεις στους πρώτους τρεις μήνες της χρονιάς.
Υβριδικά
1. Toyota Yaris
Πρώτη θέση στις πωλήσεις των υβριδικών για το Toyota Yaris Hybrid, που χρησιμοποιεί για την κίνησή του έναν 1.500άρη ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα, συνδυαστικής απόδοσης 116 ίππων. Οι πωλήσεις του υβριδικού Toyota Yaris έχουν ανέλθει στο τρίμηνο στα 1.517 αυτοκίνητα.
2. Suzuki Vitara
Το Suzuki Vitara έχει πουλήσει 1.409 αυτοκίνητα και είναι το δεύτερο δημοφιλέστερο υβριδικό αυτοκίνητο στην Ελλάδα. Το Vitara προσφέρεται με δύο υβριδικές επιλογές, μία με «ήπιο» υβριδικό σύστημα 129 ίππων με μοτέρ βενζίνης 1,4 λτ. και μία με πλήρως υβριδικό σύστημα 116 ίππων με βενζινοκινητήρα 1,5 λτ.
3. Fiat Panda
To Fiat Panda είναι το τρίτο σε πωλήσεις υβριδικό αυτοκίνητο. Χρησιμοποιεί για την κίνησή του τον 1.000άρη κινητήρα βενζίνης GSE της Fiat σε ισχύ 100 ίππων, που συνδυάζεται με έναν πολύ μικρό ηλεκτροκινητήρα. Οι πωλήσεις στη χρονιά έχουν φθάσει στα 1.272 αυτοκίνητα.
Plug-in υβριδικά
1. BMW X1
Πρώτο σε πωλήσεις plug-in υβριδικό της αγοράς είναι η BMW X1, η οποία έχει σημειώσει στο τρίμηνο 276 πωλήσεις. Οι επιλογές αφορούν την έκδοση X1 xDrive25e με 1.500άρη turbo βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα συνδυαστικής ισχύος 245 ίππων και την X1 xDrive30e με τα ίδια μοτέρ, που αποδίδει 326 ίππους.
2. Mercedes GLA
Η Mercedes GLA 250 e είναι το δεύτερο σε πωλήσεις plug-in υβριδικό μοντέλο της χώρας μας, με 135 ταξινομήσεις τους τρεις μήνες του έτους. Για την κίνησή της η GLA 250 e χρησιμοποιεί τον turbo κινητήρα βενζίνης των 1.332 κ.εκ. και έναν ηλεκτροκινητήρα, προσφέροντας συνδυαστική απόδοση 218 ίππων.
3. Ford Kuga
Το Ford Kuga είναι το τρίτο σε πωλήσεις plug-in υβριδικό του 2024, με 122 ταξινομήσεις στο τρίμηνο. Το μοτέρ που χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο είναι ο 2.500άρης βενζινοκινητήρας της Ford, που συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα και έχει συνδυαστική απόδοση 180 ίππων.
Ηλεκτρικά
1. Tesla Model 3
Το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό αυτοκίνητο του 2024 είναι το Telsa Model 3 με 295 πωλήσεις στο τρίμηνο. Το αμερικανικό σεντάν διατίθεται σε πισωκίνηση έκδοση με αυτονομία 513 χιλιομέτρων, καθώς και σε δύο τετρακίνητες (2 ηλεκτροκινητήρες) με αυτονομία 528 ή 629 χιλιομέτρων με μία φόρτιση.
2. Tesla Model Y
Το ηλεκτρικό SUV της Tesla, το Model Y, είναι το δεύτερο σε πωλήσεις ηλεκτρικό του τριμήνου, με 201 ταξινομήσεις. Διαθέτει τρεις εκδόσεις αυτονομίας, μία με 455, μία με 514 και μία με 533 χιλιόμετρα, καθώς και μια νεότερη με υψηλότερη αυτονομία 600 χιλιομέτρων.
3. MG 4
Η επιτυχημένη πορεία της MG τη φετινή χρονιά συνεχίζεται και στα ηλεκτρικά, εκεί όπου το MG 4 είναι το τρίτο σε πωλήσεις μοντέλο του είδους (74 ταξινομήσεις). Το αυτοκίνητο προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ έως και 435 ίππους, χαρίζοντας αυτονομία που φτάνει έως και τα 520 χιλιόμετρα.
