Κύριε διευθυντά
Με αφορμή το έγκλημα στο πρατήριο καυσίμων στον Νέο Κόσμο, επιτρέψτε μου να επανέλθω στο θέμα του ελέγχου της ποιότητας και της ποσότητας των καυσίμων, που πωλούνται από τα πρατήρια λιανικής πώλησης καυσίμων στον νομό Αττικής και στους λοιπούς νομούς της χώρας.
Σύμφωνα με την υπάρχουσα νομοθεσία (Νόμος 3335/2005) στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας έχουν συσταθεί Κλιμάκια Ελέγχου Διακίνησης και Αποθήκευσης Καυσίμων (ΚΕΔΑΚ), τα οποία ενεργούν τακτικούς ελέγχους στα πρατήρια των νομών Αττικής και Θεσσαλονίκης. Αντίστοιχους ελέγχους διενεργεί και το Εργαστήριο Τεχνολογίας Καυσίμων και Λιπαντικών του ΕΜΠ.
Ο έλεγχος αφορά την ποσότητα και την ποιότητα των καυσίμων που πουλάει το πρατήριο. Ο έλεγχος της ποσότητας είναι άμεσος. Το κλιμάκιο δηλαδή μπορεί να εκδώσει επιτόπου πιστοποιητικό με την ένδειξη: «…Λιτρομετρήθηκαν οι αντλίες … και οι μετρήσεις της ποσότητας βρέθηκαν εντός των προβλεπομένων ορίων ή αντίθετα ότι βρέθηκαν εκτός των προβλεπομένων ορίων και παρέχουν ποσότητα …% μικρότερη από την ένδειξη».
Ο έλεγχος της ποιότητας απαιτεί λήψη δειγμάτων και ανάλυση στο εργαστήριο. Επομένως το αποτέλεσμα χρειάζεται μερικές ημέρες για να εξαχθεί και να κοινοποιηθεί στον πρατηριούχο.
Ο πρατηριούχος είναι υποχρεωμένος να αναρτήσει τα αποτελέσματα των ελέγχων σε εμφανές σημείο, για να είναι ορατά στους πελάτες, πράγμα που δυστυχώς δεν συμβαίνει σήμερα.
Ετσι ο υποψήφιος πελάτης, σήμερα, προσελκύεται από μια χαμηλή τιμή καυσίμου, αλλά δεν γνωρίζει τίποτε για την ποιότητα και την ποσότητα του προϊόντος που αγοράζει.
Πρέπει επομένως η αρμόδια αρχή (ΚΕΔΑΚ) να ελέγξει εάν ο πρατηριούχος έχει αναρτήσει το αποτέλεσμα του ελέγχου σε εμφανές σημείο, κοντά στον χώρο εξυπηρέτησης πελατών, και αν τούτο δεν συμβαίνει να επιβάλει πρόστιμο.
*Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ
