AEGEAN

Ξεκίνησε με μόλις δύο αεροσκάφη τoν Μάιο του 1999, μετά την απελευθέρωση της ελληνικής εσωτερικής αγοράς αερομεταφορών.

Οι επενδύσεις του ομίλου Πλαστικά Κρήτης σε Πολωνία, Ρουμανία, Ελλάδα και η διάψευση για «Μπενρουμπή».

Σημαντική ενίσχυση εσόδων και λειτουργικής κερδοφορίας εμφάνισε η Aegean κατά το πρώτο τρίμηνο της φετινής χρονιάς, που είναι και το πιο αδύναμο εποχικά για τις αερομεταφορές λόγω μειωμένης ζήτησης για ταξίδια.

Το προφίλ του Βρετανού τουρίστα και η έξοδος από τη Ρωσία.

Tο φετινό καλοκαίρι η αεροπορική διαθέτει 13,4 εκατ. θέσεις – Iσχυροποίηση της ζήτησης από ξένους, αλλά και από Ελληνες.

Αισιοδοξία για τα ελληνικά ομόλογα   

Ξεκινάει μέσα στις επόμενες εβδομάδες η λειτουργία της νέας βάσης συντήρησης αεροσκαφών.

Με 100% πληρότητα τη Μεγάλη Πέμπτη και τη Μεγάλη Παρασκευή θα ταξιδέψουν τα πλοία της ακτοπλοΐας προκειμένου να εξυπηρετήσουν τους εκδρομείς του Πάσχα, ενώ πολύ λίγες είναι οι αεροπορικές θέσεις που παραμένουν διαθέσιμες στο δίκτυο της Aegean για ταξίδια είτε στην Ελλάδα είτε όμως και προς το εξωτερικό.

Η δικαίωση για την Aegean, το σχέδιο του Ομίλου Viva για τριπλή συγχώνευση και το «χρυσωρυχείο» στη Μύκονο.

Απογειώθηκαν τα κέρδη της Fraport, γραμμή χρηματοδότησης για την Tui, το Εφετείο αποφασίζει για τη Sato.

Τα δυνατά χαρτιά της Aegean, oι δύο πρώτες διακηρύξεις για τη διασύνδεση Ελλάδας – Αιγύπτου και τα νέα σχέδια από τη Skroutz

Με τα τέσσερα Airbus A321 neo LR μεγάλης εμβέλειας μπαίνει σε νέες αγορές με μεγάλα περιθώρια ανάπτυξης.