ΑΝΑΛΥΣΗ
Η ανάγκη για ευρωπαϊκή βιομηχανική στρατηγική
Το ιταλικό χρέος και η ασπίδα της ΕΚΤ
Οι κεντρικές τράπεζες δεν εφησυχάζουν
ΔΙΕΘΝΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Η ήπια προειδοποίηση του Βερολίνου προς το Πεκίνο
Η Κίνα είναι μια ζωτικής σημασίας αγορά για τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Η Μέση Ανατολή περιπλέκει τη στρατηγική της Δύσης
Εξι μήνες πριν, η Ουάσιγκτον θεωρούσε την περιοχή ανενεργή εστία έντασης. Αυτό πλέον δεν ισχύει.
Οι προοπτικές της παγκόσμιας ανάπτυξης
Η παγκόσμια οικονομία βρίσκεται ενώπιον μιας απογοητευτικής πραγματικότητας, διότι ο ρυθμός ανάπτυξής της επιβραδύνεται σταθερά από την παγκόσμια οικονομική κρίση του 2008-2009 και μετά.
Το χρονοδιάγραμμα της Fed σε κίνδυνο
Σχεδιάζει τρεις μειώσεις επιτοκίων φέτος, αλλά η ανθεκτικότητα του πληθωρισμού αλλάζει τα δεδομένα.
Τόνωση της καινοτομίας και βιομηχανική πολιτική
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η βιομηχανική πολιτική μπορεί να δικαιολογηθεί όταν υποστηρίζει τομείς οι οποίοι παράγουν τεχνογνωσία διαχεόμενη στην υπόλοιπη οικονομία, όπως αυτή των ημιαγωγών.
Η Κομισιόν «ξεκλειδώνει» το App Store
Πλέον διαθέτει τα κατάλληλα όπλα σε επίπεδο ρυθμιστικής ισχύος για να ανοίξει το ψηφιακό κατάστημα της Apple.
Οι εκλογές και οι στόχοι ανάπτυξης στην Ινδία
Ασχέτως εκλογικής έκβασης, οι μεταρρυθμίσεις Μόντι είναι δύσκολο να ανατραπούν.
Η «πλημμύρα» κινεζικών εξαγωγών ανησυχεί τη Δύση
Μέσω της βιομηχανίας, το Πεκίνο προσπαθεί να αντισταθμίσει την αδύναμη κατανάλωση και την παρατεταμένη κρίση στην αγορά ακινήτων.
Τo μοντέλο ανάπτυξης της Airbus
Οι θιασώτες της προοπτικής για μια «Αirbus» στο αυτοκίνητο, στην ενέργεια ή ακόμη και στον αμυντικό εξοπλισμό.
Η μείωση επιτοκίων θα ωφελήσει και την ΕΚΤ
Λόγω των υψηλών τόκων που καταβάλλει στις τράπεζες, το 2023 εμφάνισε ζημίες-ρεκόρ 7,9 δισ. ευρώ.
THE NEW YORK TIMES
Τεχνητή νοημοσύνη και ανθρώπινη ευτυχία
Η ανάλυση του Νικ Μπόστρομ, καθηγητή Φιλοσοφίας στην Οξφόρδη, για τη ζωή και το νόημά της σε έναν κόσμο χωρίς προβλήματα.
Η πράσινη κυριαρχία της Κίνας
Οι κινεζικές επενδύσεις στην καθαρή τεχνολογία αυξήθηκαν πέρυσι 40%, στα 890 δισ. δολάρια.