ΑΘΗΝΑ

Βροχές και πιθανώς λίγες σποραδικές καταιγίδες αναμένονται αύριο, Δευτέρα 25 Οκτωβρίου, κυρίως στα δυτικά και νότια.

Ο Δακτύλιος επιστρέφει στη ζωή των Αθηναίων μετά ενάμιση χρόνο και ο Δήμος Αθηναίων ανακοίνωσε τις διαδικασίες έκδοσης αδειών εισόδου για τους μόνιμους κατοίκους της περιοχής όπου θα επιτρέπεται εκ περιτροπής η είσοδος των οχημάτων των μη μονίμων.

Ψηφιακά, μέσω του daktylios.gov.gr, μπορούν οι πολίτες να εκδίδουν το ειδικό σήμα για την ελεύθερη κυκλοφορία στον δακτύλιο της Αθήνας για τα φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα, σύμφωνα με τα κριτήρια του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Όπως είχε αποκαλύψει σε δημοσίευμά της η «Καθημερινή», τη σχετική πρόκληση προς τη Γερμανίδα Καγκελάριο είχε απευθύνει ο πρωθυπουργός.

Το άγαλμα της Μαρίας Κάλλας άνοιξε ξανά τη συζήτηση για τη δημόσια γλυπτική.

Μεγαλύτερο και από εκείνο στην Αθήνα των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004, είναι το πρόγραμμα έργων στην πρωτεύουσα που έχει δρομολογήσει ο δήμος και ήδη είναι σε εξέλιξη, τόνισε ο δήμαρχος Αθηναίων, Κώστας Μπακογιάννης, μιλώντας στο Olympia forum.

Επανέρχεται από τη Δευτέρα 25 Οκτωβρίου 2021 μέχρι και την Παρασκευή 22 Ιουλίου 2022 ο Δακτύλιος στο Κέντρο της Αθήνας.

Η αυξημένη σεισμική δραστηριότητα και τα έντονα καιρικά φαινόμενα που παρατηρούνται το τελευταίο διάστημα, φέρνουν για μία ακόμη φορά στην επικαιρότητα το πρόβλημα των εγκαταλελειμμένων και επικίνδυνων κτιρίων που αντιμετωπίζουν πολλές ελληνικές πόλεις.

Σύμφωνα με την ΚΥΑ προβλέπεται περικοπή των εξαιρέσεων συνολικά κατά 50% και πρώτα απ’ όλα για βουλευτές, κόμματα, υπουργούς, υφυπουργούς.

Τα κτίρια έχουν μνήμη και το κτίριο της Βουλής είναι εκτεθειμένο από το 1836 σε σεισμική δράση, επεσήμανε ο ομότιμος καθηγητής Αντισεισμικής Τεχνολογίας του ΕΜΠ, Παναγιώτης Καρύδης, μιλώντας για τις επιπτώσεις της σεισμικής δραστηριότητας στο κτίριο της Βουλής. Σύμφωνα με τον ίδιο, το «μπάζωμα» που έγινε για να δημιουργηθεί ο υπόγειος χώρος στάθμευσης, ενδεχομένως να […]

Αυξημένη είναι για ακόμη ένα πρωινό η κίνηση σε κεντρικούς δρόμους του Λεκανοπεδίου της Αττικής.

Η άναρχη δόμηση της Αθήνας στον 20ό αιώνα οδήγησε στο μπάζωμα άνω των 800 χιλιομέτρων υδάτινων ροών, αλλού για δημιουργία οδών και αλλού για οικοδόμηση.