ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ

Στον συνολικό σχεδιασμό για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού στην Αττική αναφέρθηκε ο υφυπουργός Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης.

Στις 24 Νοεμβρίου υπογράφεται η σύμβαση – Ποιοι σταθμοί θα κατασκευαστούν.

Η κατασκευαστική περίοδος θα διαρκέσει 2 χρόνια, ενώ για τα επόμενα 25 θα προβλέπεται η συντήρηση και λειτουργία των σχολικών μονάδων, από τον ιδιωτικό φορέα σύμπραξης.

Ο πρωθυπουργός δήλωσε ότι η κυβέρνηση θα στηρίξει τους αγρότες και τους κτηνοτρόφους.

Ζεστό χρήμα στα ταμεία των κατασκευαστών φέρνουν συμβάσεις για ΣΔΙΤ, δημόσια και ιδιωτικά έργα.

Μέσα στο α’ τετράμηνο του 2023 θα υπάρχουν προσωρινοί ανάδοχοι στα περισσότερα από τα σιδηροδρομικά έργα ύψους 4 δισ. ευρώ, οι διαγωνισμοί των οποίων «τρέχουν», ενώ ήδη έχουν συμβασιοποιηθεί σιδηροδρομικά έργα ύψους 500 εκατ. ευρώ, όπως έκανε γνωστό ο Υφυπουργός Υποδομών.

Έργα Οδικής Ασφάλειας ύψους 700 εκατομμυρίων ευρώ θα τρέξουν μέσα στο 2023, δήλωσε ο υφυπουργός Υποδομών.

Αρχές του 2023 ο διαγωνισμός για προμήθεια νέων συρμών στο Μετρό της Αθήνας.

Τα έργα Μετρό αλλάζουν τις πόλεις, φέρνουν ανάπτυξη και ζωή, δήλωσε ο υφυπουργός Υποδομών και τόνισε ότι με τη Γραμμή 4 του Μετρό θα εξυπηρετούνται καθημερινά επιπλέον 340.000 επιβάτες και θα φυτευτούν επιπλέον 2.000 δέντρα.

Ξενοδοχεία και πολυτελείς κατοικίες, ένα κυβερνητικό πάρκο, ποδηλατόδρομοι, γκολφ και αθλητικές εγκαταστάσεις θα μεταμορφώσουν την Αττική μέσα στα επόμενα χρόνια.

Κάτω από το όριο του 30% υποχώρησε το ποσοστό της μέσης έκπτωσης που δόθηκε από τους αναδόχους οι οποίοι μειοδότησαν στα δημόσια έργα ύψους άνω των 2 εκατ. ευρώ, καθώς το πρώτο εξάμηνο διαμορφώθηκε στο 29,7%.

Με τη ολοκλήρωση του έργου η επιφάνεια του σταθμού θα καλύπτει λιγότερο από το 10% της πλατείας Εξαρχείων, ενώ θα φυτευτούν επιπλέον 2.000 δέντρα από όπου περάσει η νέα γραμμή του μετρό, σε συνεργασία με τον δήμο Αθηναίων, σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών Γιώργο Καραγιάννη.