ΔΟΜΗΣΗ

Ποιοι ξένοι αγοράζουν και πού, 350.000-450.000 ευρώ η μέση αξία του ακινήτου.

Ανοίγει μέσα στο καλοκαίρι η πλατφόρμα για τις αιτήσεις, ποια δικαιολογητικά απαιτούνται, σε 60 δόσεις η αποπληρωμή.

Η ΕΛΛΕΤ ετοιμάζεται να προσφύγει εκ νέου στη Δικαιοσύνη – Για στοχοποίηση κάνει λόγο ο αρχιτέκτονας που υπογράφει την άδεια για το οικόπεδο στην Πάτμο.

Κάθε νέος δρόμος συνεπάγεται την οικοπεδοποίηση απάτητων σήμερα περιοχών του νησιού.

Αναγκαίες οι επενδύσεις και η στροφή σε επισκέπτες υψηλών εισοδημάτων.

Το «Μπουλούκι» είναι μια κοινότητα επιστημόνων και τεχνιτών, που κατασκευάζει και επισκευάζει με στόχο την ανάδειξη μιας νέας γενιάς μαστόρων.

Σε όσους διαθέτουν τίτλους, άγνωστο πώς, και έχουν χτίσει με οικοδομική άδεια, ανεξαρτήτως του χρόνου ανέγερσης του ακινήτου.

Πρόσφατα, το Συμβούλιο της Επικρατείας έκανε δεκτή την προσφυγή του Δήμου Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης κατά της εφαρμογής των μπόνους ύψους του Νέου Οικοδομικού Κανονισμού (ΝΟΚ), ανοίγοντας έτσι τον δρόμο για μια ενδεχόμενη ακύρωση των σχετικών διατάξεων που, ενώ είχαν ως πρόθεση την παροχή κινήτρων για ενεργειακές και άλλου είδους αναβαθμίσεις, οδήγησαν τελικά σε […]

Τα 50 χρόνια από τη Μεταπολίτευση καθώς τροφοδοτούν διαρκώς τη δημόσια σφαίρα με νέες οπτικές, σκέψεις, αναμνήσεις και αντιπαραθέσεις, αφήνουν μεγάλα περιθώρια προκειμένου να μιλήσουμε για τις ελληνικές πόλεις. Ο αστικός χώρος στην Ελλάδα, το δομημένο περιβάλλον και η διαστρωμάτωση της κοινωνίας μας άλλαξαν δραματικά στη διάρκεια αυτών των δεκαετιών, σε βαθμό τέτοιο ώστε το […]

Το μεγάλο θέμα που απασχολεί τον οικοδομικό κλάδο, τους οικοπεδούχους και την κοινωνία γενικότερα για τα μεγάλη ύψη των νέων κτιρίων ως μπόνους, σύμφωνα με τη λογική του νέου οικοδομικού κανονισμού, δεν εξαντλείται στον αριθμό των ορόφων. Ανοίγει ένα μεγάλο θέμα για την ποιότητα του δομημένου περιβάλλοντος, του κληροδοτημένου και του διαμορφούμενου. Αντικειμενικά είναι θετικό […]

Τα βλέπω μήνες. Ισως πορεύονται επί χρόνια έτσι, ασυντόνιστα και μεταξύ τους και με την επίσημη ώρα Ελλάδος, και δεν το είχα προσέξει. Λέω για τα δύο μεγάλα στρογγυλά ρολόγια στη στάση Συγγρού – Φιξ του τραμ, επί της οδού Καλλιρρόης, που μια φορά κι έναν καιρό, δήμαρχός τις της ένδοξης πόλης των Αθηναίων τη μετασκεύασε σε «Πάρκο Ολυμπιονικών». Τώρα που το γράφω, το ξανασκέφτομαι.

Για να ανανεωθεί το κτιριακό απόθεμα θα πρέπει οι μελέτες κόστους – οφέλους να βγαίνουν για όποιον επιθυμεί να χτίσει μια σύγχρονη, περιβαλλοντικά ορθή κατασκευή