ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΚΡΙΣΗ

Στην πόλη Πουερτολάνο, που επί δεκαετίες η τύχη της είχε συνδεθεί με τον λιθάνθρακα, το μεγαλύτερο εργοστάσιο στην Ευρώπη.

«Όσο πιο χαμηλή κατανάλωση έχει κάποιος, θα έχει μεγαλύτερη επιδότηση. Ακόμα και αυτός που έχει υψηλή κατανάλωση, εάν καταφέρει να μειώσει κατά 15% την κατανάλωση ενέργειας, θα επιδοτηθεί επιπλέον», δήλωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας.

Δυσοίωνες είναι οι προοπτικές για τη γερμανική οικονομία, όπως αποτυπώνονται στις εκτιμήσεις του έγκριτου ινστιτούτου οικονομικών ερευνών του Μονάχου Ifo, το οποίο έκανε στροφή 180 μοιρών σε όσα είχε προβλέψει μόλις πριν από τρεις μήνες.

Σε 1,3 εκατομμύριο νοικοκυριά θα χορηγηθεί φέτος το επίδομα θέρμανσης, το συνολικό ύψος του οποίου θα φθάσει τα 300 εκατ. ευρώ, έναντι 174 εκατ. ευρώ το περυσινό διάστημα.

Επιπλέον μια κίνηση στην κατεύθυνση της εξοικονόμησης ενέργειας, πέραν δηλαδή των όσων προβλέπει το σχέδιο ενεργειακής αναβάθμισής του που βρίσκεται, ως γνωστόν, εδώ και καιρό σε εξέλιξη, πραγματοποιεί το Κοινοβούλιο.

«Η πατρίδα μου ξέρει καλά από γειτονικές απειλές», τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης σε κοινές δηλώσεις του με τον Γάλλο πρόεδρο Μακρόν, πριν από την κατ’ ιδίαν συνάντησή τους στο Ελιζέ.

Η κυβέρνηση πρόκειται να διαθέσει τουλάχιστον 150 εκ. ευρώ προκειμένου να αποτρέψει το ενδεχόμενο κάποιοι καταναλωτές να μην μπορούν να πληρώσουν.

Η Κομισιόν θα υποβάλει πρόταση για τον καθορισμό υποχρεωτικού στόχου μείωσης της ενεργειακής κατανάλωσης, καθώς και πρόταση εισφοράς στις ενεργειακές επιχειρήσεις για τη διοχέτευση των «υπερκερδών» προς τους καταναλωτές.

Η Βουλή των Ελλήνων συμμετέχει έμπρακτα στην εθνική προσπάθεια για εξοικονόμηση ενέργειας.

Τα μέτρα που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός το βράδυ του Σαββάτου από το βήμα της ΔΕΘ εξειδικεύουν αυτή την ώρα ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης και ο υφυπουργός Οικονομικών Απόστολος Βεσυρόπουλος.      

Στην πολιτική οι καταστάσεις είναι δύσκολες, πολύ δύσκολες ή πάρα πολύ δύσκολες. Σε διεθνές αλλά και σε εθνικό επίπεδο βρισκόμαστε στο τρίτο πεδίο.

Με τους τερματικούς σταθμούς της Ευρώπης για την εισαγωγή και αποθήκευση υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) υπερπλήρεις και ορατό τον κίνδυνο έλλειψης ενέργειας, οι ευρωπαϊκές εταιρείες κοινής ωφελείας αναγκάζονται να αποθηκεύουν το καύσιμο στις δεξαμενές πλοίων.