ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΚΡΙΣΗ

Στην τελική ευθεία βρίσκεται η διαμόρφωση του πακέτου των μέτρων ενίσχυσης που θα παρουσιάσει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης το Σάββατο στη ΔΕΘ, με πρωταγωνιστές αυτά που αφορούν την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης.

Tα μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας στο Δημόσιο παρουσιάζουν αυτή την ώρα ο υπουργός Εσωτερικών, Μάκης Βορίδης, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας και ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Θόδωρος Σκυλακάκης.

Οριστικό «στοπ» στις ροές φυσικού αερίου προς την Ευρώπη για το υπόλοιπο του 2022 βλέπει η Fitch, έπειτα και από τις απειλές της Μόσχας, ενώ προειδοποιεί πως αυξάνεται πλέον ακόμη περισσότερο η πιθανότητα ύφεσης στην Ευρωζώνη το τρέχον εξάμηνο.

Κίνητρα και αντικίνητρα στους φορείς του Δημοσίου για εξοικονόμηση ενέργειας προβλέπει εγκύκλιος η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί σήμερα.

Υπάρχει κίνδυνος ακόμη και αυτές οι τεράστιες δαπάνες να μην είναι αρκετές για να αντεπεξέλθουν τα νοικοκυριά στους «φουσκωμένους» λογαριασμούς ρεύματος.

Η ιταλική κυβέρνηση προσπαθεί να λάβει μέτρα για εξοικονόμηση ενέργειας, ώστε να μπορέσει η χώρα να αντιμετωπίσει τον χειμώνα με όσο γίνεται λιγότερες αρνητικές συνέπειες.

Η επιβολή ανώτατου ορίου στις τιμές του φυσικού αερίου και η αναστολή της διαπραγμάτευσης παραγώγων ενέργειας είναι ανάμεσα στα υποψήφια μέτρα που θα εξετάσουν την Παρασκευή οι υπουργοί Ενέργειας, στο πλαίσιο των προσπαθειών της Ε.Ε. για μια συντονισμένη και συλλογική αντίδραση στην ενεργειακή κρίση.

Οι σχεδιαζόμενες εισφορές θα στοχεύουν τόσο τους παραγωγούς ορυκτών καυσίμων όσο και τους παραγωγούς ενέργειας χαμηλών εκπομπών άνθρακα.

Ο Σάντσεθ ανέφερε ότι η Ισπανία αυξάνει ήδη τις εισαγωγές ενέργειας από αρκετές χώρες, ενισχύει την παραγωγή από ανανεώσιμες πηγές και περιορίζει την κατανάλωση.

«Χρειάζεται να εξοικονομήσουμε ηλεκτρική ενέργεια με έξυπνο τρόπο. Θα εστιάσουμε στη μείωση της ηλεκτρικής ενέργειας κατά τις ώρες αιχμής» ανέφερε η πρόεδρος της Κομισιόν.

Κοινή συνέντευξη Τύπου των Μάκη Βορίδη, Κώστα Σκρέκα, Θεόδωρου Σκυλακάκη.

Νέο εισιτήριο για τις δημόσιες συγκοινωνίες με σταθερή μηνιαία χρέωση, στο πρότυπο του εισιτηρίου των 9 ευρώ που ίσχυε τους τρεις μήνες του καλοκαιριού, θα κυκλοφορήσει στη Γερμανία.