ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΝΩΣΗ

Η έρευνα των αρχών έχει να κάνει με ισχυρισμούς ότι ευρωβουλευτές πληρώθηκαν για να προωθήσουν ρωσική προπαγάνδα μέσω του ιστότοπου «Voice of Europe».

Ποτέ άλλοτε η ψήφος μας δεν είχε τόσο βαρύνουσα σημασία, αφού την τελευταία πενταετία η Ευρωπαϊκή Ενωση είχε να αντιμετωπίσει τις μεγαλύτερες ίσως προκλήσεις από τη δημιουργία της.

Ο ΦΠΑ στα είδη διατροφής αποφέρει περί τα 2,5 με 3 δισ. ευρώ τον χρόνο στον κρατικό προϋπολογισμό και η απόφαση μείωσης ή μηδενισμού των συντελεστών υπολογισμού του φόρου προστιθέμενης αξίας μεταφέρει στην εφοδιαστική αλυσίδα την «ισχύ» να διαχειριστεί σημαντικό μέρος του ποσού αυτού.

Η νέα υπηρεσία ΑΙ θα τεθεί σε ισχύ στις 16 Ιουνίου και θα απασχολεί 140 ειδικούς σε θέματα τεχνολογίας, δικηγόρους, ειδικούς σε θέματα πολιτικής, οικονομολόγους και διοικητικό προσωπικό.

Η Ευρώπη καλεί επίσης όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη να ενταχθούν σε αυτό το δίκτυο.

Το Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο επικρίνει την Κομισιόν για έλλειψη συντονισμού με τα κράτη-μέλη και αποτυχία στήριξης μικρομεσαίων και νεοφυών επιχειρήσεων.

Απομένουν μόλις οκτώ μέρες πριν από τις ευρωπαϊκές εκλογές, που θα διεξαχθούν 6-9 Ιουνίου στα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ενωσης.

«Εχει λογική να έχουμε κοινή ευρωπαϊκή αεράμυνα, ένα κοινό σύστημα. Από τη στιγμή που έχουμε ενιαία εσωτερική αγορά, γιατί να μην έχουμε ένα κοινό σύστημα αεράμυνας για να υπερασπιζόμαστε τον κοινό μας χώρο, να έχουμε κοινή ικανότητα» είπε ο ύπατος εκπρόσωπος της Ε.Ε. Ζοσέπ Μπορέλ.

Ο νόμος που ψηφίστηκε απαιτεί από τους οργανισμούς και τις μη κυβερνητικές οργανώσεις που λαμβάνουν από το εξωτερικό πάνω από το 20% της χρηματοδότησής τους να καταγραφούν ως «πράκτορες ξένης επιρροής».

Ουραγός στην Ε.Ε., έλλειμμα τεχνολογίας και αδυναμία εκπαίδευσης.

Η Ευρώπη περνάει μια περίοδο αβεβαιότητας για πολλούς λόγους. Κεντρική, θεμελιώδης αιτία είναι βέβαια όχι μόνο η μείωση του αποτυπώματός της σε έναν κόσμο στον οποίο η δυτικοκεντρική κοσμοαντίληψη είτε υποχωρεί είτε υπάρχει αλλά σε μια μορφή υβριδική. Η Ελλάδα από την πλευρά της περνάει μία ακόμη μετάβαση, καθώς για λόγους ιστορικούς και γεωγραφικούς βρίσκεται […]

«Εχουμε μια εσωτερική αγορά για εμπορικές συναλλαγές, γιατί να μην έχουμε ένα κοινό αμυντικό αεροπορικό σύστημα, προκειμένου να υπερασπιστούμε ολόκληρο τον εναέριο χώρο», ανέφερε μεταξύ άλλων ο επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας.