ΚΑΥΣΙΜΑ

Πόσο κοστίζει φέτος το ταξίδι με το πλοίο στα νησιά.

Οι ΑΠΕ δεν αρκούν από μόνες τους, χρειάζεται επανασχεδιασμός της αγοράς.

Σε μειονεκτική θέση οι Ευρωπαίοι παραγωγοί, κίνδυνος για κύμα πτωχεύσεων.

Οι ευρωβουλευτές και τα κράτη μέλη της Ε.Ε. συμφώνησαν στη διάρκεια της περασμένης νύκτας για τη μείωση των ρυπογόνων εκπομπών των αερομεταφορών επιβάλλοντας ένα ελάχιστο ποσοστό «πράσινων» καυσίμων για τα αεροπλάνα που αναχωρούν από την Ευρώπη.

Η αύξηση-ρεκόρ των εκπομπών CO2 από την παγκόσμια καύση ορυκτών καυσίμων το 2021 και η διόγκωσή τους, αν και μικρότερη, το 2022 δεν ευθυγραμμίζονται με την πορεία που έχει καθορίσει η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας.

Η πρόβλεψη βασίζεται στο δεδομένο ότι η εκτίναξη του ελλείμματος το 2022 οφειλόταν κυρίως στην αύξηση της τιμής των καυσίμων, που φέτος υποχωρεί.

Οι πολιτικές πιέσεις εντός των κόλπων της Ευρωπαϊκής Ενωσης αυξάνονται, ούτως ώστε να αντιμετωπίσει την τρομακτική πρόκληση του να κλείσει ένα «παραθυράκι» που παραμένει ανοικτό όσον αφορά τις προσπάθειες απεξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα της Ρωσίας.

Οι περιορισμοί της Δύσης στα ρωσικά φορτία έχουν προκαλέσει αναδιάταξη στα διεθνή μοντέλα θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευμάτων.

Προβλέπονται «λουκέτα», πρόστιμα και ποινές φυλάκισης για το λαθρεμπόριο καυσίμων, όπως επίσης και για τη φοροδιαφυγή από τα πρατήρια βενζίνης.

Αναδίπλωση Shell, BP και TotalEnergies για τους πράσινους στόχους.

Η πλήρης επαναλειτουργία των καταστημάτων, ο τουρισμός και οι ανατιμήσεις, οι αιτίες για τον υψηλότερο κύκλο εργασιών.

Για το επενδυτικό πρόγραμμα διασφάλισε από την ΕΤΕπ χρηματοδότηση ύψους 40 εκατ. ευρώ.