ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Στην πραγματοποίηση 4ωρης προειδοποιητικής στάσης εργασίας προχωρούν οι ηλεκτροδηγοί του Τραμ, την Παρασκευή 15 Οκτωβρίου, από τις 10.00 το βράδυ έως τη λήξη των δρομολογίων.

Με την ενεργοποίηση των σιδηροδρομικών έργων νέας γενιάς αλλά και σειράς νέων έργων ΣΔΙΤ, συνολικού ύψους της τάξεως άνω των 5 δισ. ευρώ, προβλέπεται να εμπλουτιστεί μέχρι το τέλος του έτους η λίστα των διαγωνισμών μεγάλων έργων υποδομής.

Σε εφαρμογή ο δακτύλιος από 25/10, ενώ ενδέχεται να διευρυνθεί. Αυστηροποίηση ωραρίου τροφοδοσίας καταστημάτων, κίνητρα για ανακατανομή της επιβατικής κίνησης στις συγκοινωνίες

Χρειάστηκαν σχεδόν εννέα χρόνια από την υπογραφή της σύμβασης του έργου προκειμένου να φτάσει τελικά το τραμ στον Πειραιά.

Το πιλοτικό πρόγραμμα, το οποίο εκπονήθηκε με συνεργασία του δήμου και του ΟΑΣΑ, πήρε εξάμηνη παράταση μετά τη θερμή ανταπόκριση του επιβατικού κοινού.

Τα οικονομικά αποτελέσματα του οργανισμού για το 2020 δημοσιεύει κατ’ αποκλειστικότητα η «Κ».

Στις σκαλωσιές διατηρητέου κτιρίου φαίνεται ότι έχει «κολλήσει» η πολυαναμενόμενη επέκταση του τραμ στον Πειραιά.

Τα καθημερινά περιστατικά στις συγκοινωνίες, οι αντιδράσεις και η καταγραφή.

Οι συρμοί θα διέρχονται από τους παραπάνω σταθμούς χωρίς να πραγματοποιούν στάση, σύμφωνα τη ΣΤΑΣΥ.

Προτεραιότητα, η μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος από τις μεταφορές τα αμέσως επόμενα χρόνια.

Οι πρώτες μπουλντόζες μπαίνουν στα έργα της γραμμής 4 του μετρό. Η αρχή έγινε στην Κατεχάκη, στο σημείο από όπου θα εισέλθει στο υπέδαφος ο ένας από τους δύο μετροπόντικες.

Αλλάζουν άρδην τα δεδομένα στις μετακινήσεις μετά την εφαρμογή των νέων μέτρων που αφορούν τους ανεμβολίαστους πολίτες.