ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Κατέχουν τη μερίδα του λέοντος στις δύο φάσεις του διαγωνισμού «μαμούθ» για την ανανέωση του στόλου.

Εξετάζονται η προμήθεια στόλου στις ΟΣΥ, η τεχνολογία νέων λεωφορείων, ο αριθμός οχημάτων και η πολιτική προσλήψεων.

Κάθε κατεργάρης στον πάγκο του τον Σεπτέμβριο και για τις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας, οι οποίες εξέρχονται σταδιακά από το θερινό πρόγραμμα.

Η «φτωχή» συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση εν μέσω υγειονομικής κρίσης αποτέλεσε το βασικότερο παράπονο των μετακινουμένων, με τα μέσα μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας να λειτουργούν με γερασμένο στόλο και ελλείψεις προσωπικού.

Αναβάθμιση μέσω ένταξης στο ΕΣΠΑ και ταυτόχρονη ενίσχυση υποδομών.

Θα προκηρυχθεί τον Σεπτέμβριο. Δοκιμάστηκαν πέντε τύποι ηλεκτρικών οχημάτων υπό πραγματικές συνθήκες σε τακτικά δρομολόγια των ΟΣΥ.

Οι κάτοχοι της άυλης ψηφιακής χρεωστικής κάρτας «Freedom Pass» θα έχουν τη δυνατότητα να τη χρησιμοποιήσουν για την αγορά προτυπωμένων εισιτηρίων ή καρτών απεριορίστων διαδρομών από τα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ.

Συνεχίζονται οι εργασίες από τα τεχνικά συνεργεία της ΣΤΑΣΥ για την αποκατάσταση των δρομολογίων στο δίκτυο της Γραμμής 1 του Μετρό (ΗΣΑΠ).

Μετά τις 23 Αυγούστου οι αποφάσεις για τον υποχρεωτικό εμβολιασμό

Ο σταθμός ήταν κλειστός με εντολή της Ελληνικής Αστυνομίας, λόγω τηλεφωνήματος για τοποθέτηση βόμβας.

Eκπτώσεις για τους εμβολιασμένους επιβάτες των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς προανήγγειλε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής.

H υπογειοποίηση του σιδηροδρομικού διαδρόμου στα Σεπόλια αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2023.