ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ

Σήμερα είναι σημαντική μέρα για τις ευφυείς μεταφορές. Κατά την επίδειξη του συστήματος, δύο φορτηγά Ford F-Max θα διασχίσουν τη δίοδο «Κήποι – Υψαλα» στον Εβρο.

Μεγάλη παρουσία ξένων επενδυτικών και κατασκευαστικών ομίλων.

Aγνωστες επιπτώσεις στο κόστος και τον χρόνο ολοκλήρωσης του νότιου τμήματος του Ε65 έχει η εμπλοκή που έχει δημιουργηθεί στο σημείο συνάντησης του αυτοκινητόδρομου με σιδηροδρομική σήραγγα της γραμμής Αθήνας – Θεσσαλονίκης.

Οι παράμετροι που θα επηρεάσουν τις προσφορές και τα σημεία-κλειδιά της νέας σύμβασης. Την Παρασκευή η εκδήλωση ενδιαφέροντος.

Βίντεο ντοκουμέντο από το θανατηφόρο τροχαίο που έγινε το πρωί της Κυριακής στην εθνική οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης, λίγο πριν τον κόμβο των Μικροθηβών, στο ύψος του Αϊδινίου, ήρθε στο φως της δημοσιότητας. 

Την αποζημίωση των παραχωρησιούχων των εθνικών οδών για την απώλεια εσόδων τους από διόδια το πρώτο εξάμηνο του 2021 ενέκρινε το υπουργείο Υποδομών.

Την είσοδο του υδρογόνου στις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας εξετάζει το υπουργείο Υποδομών, το οποίο σύμφωνα με πληροφορίες προγραμματίζει τη δρομολόγηση λεωφορείων υδρογόνου σε πιλοτική μορφή.

Την υπογραφή υπουργικής απόφασης που αναφέρει ότι από τον Οκτώβριο έως τον Απρίλιο όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν στο όχημά τους αλυσίδες, χιονοκουβέρτες ή να φέρουν χιονολάστιχα, ανακοίνωσε ο υφυπουργός αρμόδιος για θέματα Μεταφορών Μιχάλης Παπαδόπουλος.

Απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών από τον κόμβο Καλυφτάκη και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας τίθεται σε ισχύ από τις 22:00, σύμφωνα με ανακοίνωση της Νέας Οδού.

Στο άνοιγμα των προσφορών σε τρία μεγάλα οδικά έργα προχώρησε χθες το υπουργείο Υποδομών.

Το ακοίμητο ηλεκτρονικό μάτι στους δρόμους, οι κάμερες, αποτελεί την πιο αποτελεσματική προσέγγιση αστυνόμευσης στους δρόμους, όπως διαπιστώνεται διεθνώς. Πρόκειται για λύση που απελευθερώνει το ανθρώπινο δυναμικό της Τροχαίας, το οποίο μπορεί να αξιοποιηθεί σε άλλους τομείς, με κόστος σχετικά ελεγχόμενο για τις τοπικές Αρχές, ενώ κρίνεται ιδιαίτερα αποτελεσματικό.

Χωρίς κάμερες – ραντάρ για τον έλεγχο της ταχύτητας των αυτοκινήτων παραμένει το εθνικό οδικό δίκτυο της χώρας.