ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

Αποφασίζεται με ποια πρόσωπα θα συνεχιστεί η διαδικασία ακρόασης μαρτύρων για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα.

Ολα όσα είπε ο επιζήσας του σιδηροδρομικού δυστυχήματος Ανδρέας Αλικανιώτης, στο πλαίσιο της κατάθεσής του στην εξεταστική επιτροπή

Ενα νέο «Δρόμο του μεταξιού» μήκους 1.200 χλμ ., που θα συνδέει τη Βασόρα με την Αγκυρα, θέλει να κατασκευάσει ο Ερντογάν σε συνεργασία με Ιράκ και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Νέο αίτημα αποφυλάκισης και σοβαρές καταγγελίες από τον πρώην προϊστάμενο του τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας του ΟΣΕ.

«Τέτοιες παραβιάσεις του Γενικού Κανονισμού Λειτουργίας καμία ολοκλήρωση της 717 δεν θα μπορούσε να τις υπερνικήσει», ανέφερε ο πρώην υπ. Μεταφορών στην Εξεταστική της Βουλής.

Εμφανώς συγκινημένος αποκάλυψε πως είχε εισιτήριο για να ταξιδέψει, και μάλιστα στην καμπίνα της μηχανοδήγησης, με την αμαξοστοιχία IC62, τη βραδιά του δυστυχήματος.

Με την πρόταση συμφώνησαν οι εκπρόσωποι όλων των κομμάτων, πλην της Νίκης

Αντιδράσεις προκάλεσε η κατάθεση του Μαουρίτσιο Καποτόρτο για το δυστύχημα των Τεμπών στην εξεταστική επιτροπή της Βουλής

Τα έργα αποκατάστασης ενδέχεται να κινηθούν κοντά στα 280-300 εκατ. από 200 εκατ. που ήταν η αρχική εκτίμηση.

Τουλάχιστον 20 άνθρωποι τραυματίστηκαν σύμφωνα με την τσεχική αστυνομία.

Από τις κινητοποιήσεις επηρεάζονται τόσο εμπορευματικές μεταφορές όσο και επιβατικές μετακινήσεις σε όλη τη χώρα.

Οι συνδικαλιστές εμμένουν στα αιτήματά τους για αυξήσεις 555 ευρώ μηνιαίως στους μισθούς, μείωση των ωρών εργασίας από 38 σε 35 την εβδομάδα για όσους εργάζονται σε βάρδιες και καταβολή εφάπαξ «αποζημίωσης πληθωρισμού», ύψους 3.000 ευρώ.