ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

Εκτός από το ATH.ENA Ticket και την ATH.ENA Card, οι επιβάτες από και προς το αεροδρόμιο μπορούν πλέον να χρησιμοποιούν την τραπεζική τους κάρτα, ή κάρτες στις ενεργοποιημένες συσκευές τους (smartphone ή smartwatch).

Σε απεργιακό κλοιό βρίσκεται σήμερα η χώρα λόγω της 24ωρης πανελλαδικής απεργίας που κήρυξε η ΓΣΕΕ. Στην απεργία συμμετέχουν οι εργαζόμενοι στα μέσα μεταφοράς. Ακινητοποιημένα μετρό, ηλεκτρικός, τραμ. Χωρίς μετρό, ηλεκτρικό και τραμ θα μείνει η Αττική, καθώς οι εργαζόμενοι αποφάσισαν τη συμμετοχή τους στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ. Τα σωματεία της ΣΤΑΣΥ με ανακοίνωσή […]

Στόχος του έργου είναι να δοθεί νέα πνοή στα τρένα, που πλέον θεωρούνται ξεπερασμένα, διασφαλίζοντας ότι τα υπάρχοντα υλικά θα ανακυκλώνονται. Παράλληλα, θα παρέχονται στους πολίτες πιο αξιόπιστες δημόσιες συγκοινωνίες, ενώ θα γίνονται επενδύσεις στην «πράσινη κινητικότητα» στην πόλη

Μετ’ εμποδίων θα διεξαχθούν οι μετακινήσεις με τα μέσα μαζικής μεταφοράς αύριο, λόγω της 24ωρης απεργίας που έχει προκηρύξει η ΑΔΕΔΥ καθώς το ένα μετά το άλλο τα σωματεία εργαζομένων εξαγγέλλουν κινητοποιήσεις. Από την πλευρά τους, οι οδηγοί ταξί έχουν εξαγγείλει 48ωρη απεργία σήμερα και αύριο. Συγκεκριμένα, στάσεις εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως […]

Η ανάγκη για θέσεις στάθμευσης, η βασική αιτία που κάνει την Αθήνα σε πάρα πολλά σημεία αδιάβατη για τους πεζούς.

Παρεμβάσεις σε διοίκηση, προμήθειες και προσλήψεις σχεδιάζει ο Κ. Χατζηδάκης.

Η τελευταία φορά που ανατιμήθηκαν τα κόμιστρα των ΚΤΕΛ ήταν το 2010.

Οι προσλήψεις αφορούν θέσεις στελεχιακού δυναμικού και έχουν σκοπό «την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας και αποδοτικότητάς του Οργανισμού».

Η απόφαση (2274/23) έρχεται να αυξήσει τα ήδη συσσωρευμένα προβλήματα στην κατασκευή της γραμμής 4, που για μια σειρά από λόγους ήδη μετρά σοβαρές καθυστερήσεις στο ξεκίνημά της

Καθημερινές ιστορίες από κατοίκους της πόλης που προσπαθούν να διαχειριστούν τον χρόνο που περνούν στο μετρό, στο λεωφορείο ή κολλημένοι στην κίνηση στο αυτοκίνητό τους.

Τέσσερις νέοι άνθρωποι περιγράφουν τι άλλαξε στην καθημερινότητά τους από τότε που διάλεξαν έναν εναλλακτικό τρόπο μετακίνησης, αλλά και τους κινδύνους που συναντούν στους δρόμους.

Διερευνάται ωστόσο η χρηματοδότηση για 200 λεωφορεία φυσικού αερίου