ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΤΡΕΝΩΝ

O σταθμάρχης στην απολογία του επικαλείται τον κανονισμό Κίνησης του ΟΣΕ, ο οποίος αναφέρει σε παραγράφους του ότι από τη στιγμή που αναλαμβάνει ο επόμενος, την ευθύνη την έχει αυτός και όχι ο προηγούμενος σταθμάρχης.

Σε έναν αγώνα πινγκ πονγκ με τις ευθύνες έχουν επιδοθεί ΟΣΕ και Hellenic Train τις τελευταίες ημέρες.

Τι αναμένεται να ισχυριστεί ο σταθμάρχης που σχόλασε νωρίτερα από το τέλος της βάρδιάς του.

Σημαντικά στοιχεία για το τι συνέβη τη νύχτα της τραγωδίας στα Τέμπη έδωσε μέσω του απολογητικού του υπομνήματος ο συμβασιούχος σταθμάρχης, ο οποίος είχε βάρδια στις 28 Φεβρουαρίου.

Μια σειρά από λάθη, τα οποία οδήγησαν στην τραγωδία των Τεμπών και στον θάνατο 57 ανθρώπων, αναλύει σε έκθεσή του ο πρώην τεχνικός διευθυντής του ΟΣΕ, Γιάννης Παπαμιχαήλ. Στην ανάλυσή του, κάνει μία διάκριση ανάμεσα σε δύο επίπεδα ευθυνών.

Η απολογία του συμβασιούχου σταθμάρχη Λάρισας, ο οποίος είχε την απογευματινή βάρδια την ημέρα που έγινε η πολύνεκρη σύγκρουση των δύο τρένων στα Τέμπη, ολοκληρώθηκε νωρίτερα στον εφέτη ανακριτή.

Απολογούνται δύο σταθμάρχες και ο επιθεωρητής του ΟΣΕ, ενώ νέα στοιχεία έχουν προστεθεί στη δικογραφία.

Σε κλίμα συγκίνησης τελέστηκε επιμνημόσυνη δέηση για τα θύματα της τραγωδίας των Τεμπών στο παρεκκλήσι εντός του κτιρίου του ΟΣΕ στη Θεσσαλονίκη.

«Στον ΣΥΡΙΖΑ η λέξη ντροπή έχει χάσει το νόημά της», σημειώνει το κυβερνών κόμμα, αναφερόμενο σε δηλώσεις του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ.

Ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ αναφέρει ότι ο σταθμάρχης χρησιμοποιούσε τον τοπικό πίνακα τηλεδιοίκησης επί 4 βράδια πριν το δυστύχημα.

Ειδική σύνταξη, διαγραφή οφειλών, διορισμός στο Δημόσιο, άμεσες αποζημιώσεις και μέριμνα για τους φοιτητές μεταξύ των μέτρων στήριξης για τους συγγενείς των θυμάτων και των τραυματιών του δυστυχήματος στα Τέμπη.

Οι τρεις άνδρες κατηγορούνται για διατάραξη των συγκοινωνιών σε βαθμό κακουργήματος και για ανθρωποκτονίες και σωματικές βλάβες από αμέλεια κατά συρροή.