ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Ποια ξενοδοχεία άλλαξαν χέρια και ποια σχέδια για νέες μονάδες υλοποιούνται.

Πώς οι ευρωπαϊκές πόλεις προσπαθούν να καταπολεμήσουν τον υπερτουρισμό.

Είναι στατιστικά σαφές και άμεσα αντιληπτό ότι η Ελλάδα έχει πολύ μικρό ποσοστό προστιθέμενης αξίας σε πολλούς τομείς παραγωγής.

Όλοι έχουμε να διηγηθούμε από μία ταξιδιωτική περιπέτεια που μας έμεινε αξέχαστη. Ορισμένες προκαλούν γέλιο, άλλες όχι και τόσο.

Δυναμική εκκίνηση της χρονιάς βλέπουν οι αναλυτές της Εθνικής Τράπεζας.

Ποιοι ελληνικοί και ξένοι όμιλοι επιδιώκουν περαιτέρω διεύρυνση του αποτυπώματός τους στον πολυτελή τουρισμό.

Η κρουαζιέρα «πνίγει» το νησί που αντιμετωπίζει τεράστια προβλήματα στο κυκλοφοριακό και τη διαχείριση των απορριμμάτων. Οξύτατο είναι και το πρόβλημα της υπερδόμησης, καθώς, όπως τονίζει ο Νίκος Ζώρζος, δεν έχει απομείνει «καμία παρθένα περιοχή».

Αυξάνονται οι αγορές εξοχικών σε λιγότερο δημοφιλείς περιοχές.

«Ανοιχτοχέρηδες» οι Αμερικανοί. Η μέση δαπάνη τους είναι 60% υψηλότερη από τους άλλους τουρίστες.

Ο συνδυασμός της αύξησης κατανάλωσης με την παρατεταμένη ανομβρία εξαντλεί τους υδάτινους πόρους στις Κυκλάδες, με σοβαρές παρενέργειες στη γεωργία.

Χαμηλές οι επιβαρύνσεις για τα ξένα επαγγελματικά σκάφη αναψυχής σε σχέση με τα υπόλοιπα μεσογειακά κράτη.

Πρόκειται για δράση η οποία υλοποιείται με πόρους του προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα» του ΕΣΠΑ 2021-2027, συνολικού προϋπολογισμού (δημόσια δαπάνη) 160 εκατ. ευρώ για το σύνολο της χώρας.