ΤΡΕΝΑ

Οι ανακριτές εκτιμούν ότι από τις τηλεφωνικές κλήσεις των εμπλεκομένων θα προκύψουν σημαντικά στοιχεία.

«Είναι σημαντικό να ξεκινήσει εκ νέου ο σιδηρόδρομος το συντομότερο δυνατόν. Εως ότου ολοκληρωθεί το σύστημα τεχνολογικής αναβάθμισης, η επανεκκίνηση θα γίνει μόνον υπό όρους ασφάλειας. Θα αναβαθμίσουμε δηλαδή σημαντικά το επίπεδο ασφάλειας».

«Η απαίτησή μας γνωστή. Ασφαλής, Ποιοτικός, Δημόσιος Σιδηρόδρομος» αναφέρουν – Θα επαναπροσδιορίσουν τη στάση τους μετά τη συνάντηση με την ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών.

Για την απενεργοποίηση τεσσάρων δικλίδων ασφαλείας, που λειτουργούσαν στον σιδηρόδρομο για «150 χρόνια», μέχρι το 2015 και απέτρεπαν δυστυχήματα, όπως αυτό που συνέβη στα Τέμπη το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου, μιλάει στην «Κ» ο καθηγητής Μεταφορών στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, Θανάσης Ζηλιασκόπουλος.

Οι νεκροί του τρένου είναι συνολικά 57. Με την ταυτοποίηση του Σύρου μετανάστη οι ταυτοποιημένοι νεκροί του δυστυχήματος των Τεμπών ανέρχονται πλέον σε 56.

Τα βήματα και τα μέτρα για την επανεκκίνηση του σιδηρόδρομου «μόνο υπό συνθήκες απόλυτης ασφάλειας» ανέδειξε ο υπουργός Μεταφορών, στη συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στον απόηχο της τραγωδίας στα Τέμπη.

Πλήθος κόσμου συμμετείχε στις κινητοποιήσεις σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και άλλες πόλεις.

Η καθυστέρηση ενός έργου κατέστησε «τυφλούς» τους ελληνικούς σιδηροδρόμους.

Οι ανακοινώσεις του Γιώργου Γεραπετρίτη για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων, στον απόηχο του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη.

Όπως αναφέρεται σε σχετικό δελτίου Τύπου, οι συγγενείς θα καταθέσουν στον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Εφετών Λάρισας αίτημα προκειμένου να εκφράσουν την αντίρρησή τους στον ορισμό εφετών.

Καθώς οι ανακριτικές διαδικασίες «τρέχουν» στη Λάρισα, νέα πρόσωπα, τουλάχιστον τρία, έχουν ήδη μπει στο κάδρο των ποινικών ευθυνών και των ενόχων για την τραγωδία στα Τέμπη.

Σην Κουμουνδούρου εκτιμήθηκε πως η τοποθέτηση του Ν. Φίλη ότι «παιδιά δολοφονούνται στα τρένα» δεν ήταν στην κατεύθυνση που έχει δώσει το κόμμα.